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        首款小米汽車將推增程版:1.5T/L增程器 溜背轎跑
        快科技10月7日消息,小米自從官宣造車以來進展都非常順利且迅速,目前不斷強調將于2024年量產。 前不久還有媒體報道稱,小米汽車已經進入試生產階段,每周生產大約50輛樣車。 進入這個階段,相關爆料也更加全面了一些,近期出現了新的消息。 據悉,小米首款汽車將推出純電和增程雙版本,其中純電分為高配和低配。 低配車型采用400V電壓平臺,計劃使用比亞迪刀片電池;高配車型采用800V電壓平臺, 使
        2023-10-07 08:57:00
        來源:快科技??

        快科技10月7日消息,小米自從官宣造車以來進展都非常順利且迅速,目前不斷強調將于2024年量產。

        前不久還有媒體報道稱,小米汽車已經進入試生產階段,每周生產大約50輛樣車。

        進入這個階段,相關爆料也更加全面了一些,近期出現了新的消息。

        據悉,小米首款汽車將推出純電和增程雙版本,其中純電分為高配和低配。

        低配車型采用400V電壓平臺,計劃使用比亞迪刀片電池;高配車型采用800V電壓平臺, 使用寧德時代麒麟電池,電池包容量為101kWh。

        增程版預計搭載1.5L或1.5T增程器,并搭配大容量電池。

        從目前市場和消費者需求來看,推出增程版無疑是一個正確的選擇,不僅價格可能相對純電便宜不少,而且在使用場景上也更加全面,方便擴展更多用戶。

        小米首款車的外觀已經多次被曝光,采用了年輕人更喜歡的轎跑式設計,整體姿態比較低趴,車頭較長,車位部分為溜背設計,整體比較運動。

        當然,作為小米的產品智能化一定是非常全面的,據爆料新車會搭載自研芯片和自研系統,可以與手機深度聯動、無縫流轉。

        這樣的規劃下,如果后期小米手機能實現自研SoC和系統,將會能夠比肩蘋果、華為的體驗。

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